Reductor de engranaje helicoidal KH – MKH Series
de ejes paraleloscon eje macizocon doble eje de salida

reductor de engranaje helicoidal
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Características

Tipo
de engranaje helicoidal
Orientación de los ejes
de ejes paralelos
Tipo de eje
con eje macizo, con doble eje de salida
Par
200 - 500 Nm, 500 - 1000 Nm, 1 - 2 kNm, 2 - 5 kNm, > 10 kNm, 5 - 10 kNm
Estructura
con brida
Rendimiento
de alta precisión
Otras características
universal
Potencia

Máx.: 98,95 kW
(134,53 hp)

Mín.: 0,93 kW
(1,26 hp)

Relación de reducción

Máx.: 126 unit

Mín.: 5,93 unit

Descripción

Las series KH - MKH son el nuevo producto de ZET Gearboxes. Todas las carcasas están formadas de hierro fundido gris EN-GJL250. El cuerpo rígido MonoBlok y la fuerte estructura proporcionan un alto rendimiento duradero. Gracias a su diseño de carcasa universal es muy fácil y práctico de montar. Todos los engranajes de la caja de engranajes están fabricados con material 8620 y todos han sido tratados térmicamente y luego rectificados en rectificadoras de engranajes de perfil controladas por CNC. Todos los engranajes están templados y rectificados con calidad 6. La brida de montaje del motor IEC B5-B14 estándar se utiliza para todas las cajas de engranajes de la serie MKH. Estructura y cuerpo rígidos MonoBlock Strong Posición de montaje 6 posiciones de montaje diferentes, de M3 a M8. Configuración del eje de entrada Eje macizo sin motor Brida estándar IEC B5-B14 con motor (IEC) Configuración del eje de salida Eje hueco Eje simple Eje doble Disco retráctil Configuración compacta de la brida de salida Brazo de torsión Dispositivo antirretorno

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.