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Bomba de agua
para productos químicosde aireautocebante

bomba de agua
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Características

Fluidos
de agua, para productos químicos, de aire
Cebado
autocebante
Tecnología
centrífuga
Instalación / movilidad
estacionaria
Sector
industrial, para la industria química, para la industria farmacéutica, para la industria textil
Otras características
de aspiración
Caudal

Mín.: 23,6 l/s
(6,23446 us gal/s)

Máx.: 85 l/s
(22,45462 us gal/s)

Potencia

4 kW
(5,44 hp)

Descripción

La bomba de vacío es una pieza clave del sistema de cebado. Su función es eliminar el aire y crear un vacío en la boca de aspiración de la bomba mientras gira el eje de entrada de la bomba centrífuga. El sistema de cebado de bombas YONJOU está diseñado para permitir que la bomba se cebe sin necesidad de utilizar una válvula de pie y sin necesidad de añadir agua manualmente al sistema. lAgua y aguas residuales lConstrucción e ingeniería civil lPetróleo y gas lMinería lMarina lMunicipal lIndustrial Características: El sistema de accionamiento de la bomba de vacío consta de una polea de transmisión en el eje de accionamiento de la bomba principal, una correa de transmisión de caucho y una polea de transmisión unida al eje de accionamiento de la bomba de vacío. Vista desde su polea motriz, la bomba de vacío gira en el sentido de las agujas del reloj para evacuar el aire del sistema de la bomba de vacío. El flujo de aire a través de la bomba pasa por la boquilla de entrada, pasa por la válvula de entrada, pasa por la válvula de accionamiento situada en el centro del eje, pasa por la válvula de escape y sale por la boquilla de escape. Con la polea de accionamiento de la bomba funcionando desde la posición de las 12 en punto, el cigüeñal fuerza el pistón en dirección ascendente. Aumenta la presión de aire en la cámara superior y abre la válvula de accionamiento. El aire entra en la cámara inferior de la carcasa de la bomba (debajo del pistón) hasta que la polea de transmisión alcanza la posición de las 6 en punto. Desde la posición de las 6 en punto, el vástago y la manivela fuerzan el pistón en dirección descendente. Al aumentar la presión del aire en la cámara descendente, se abre la válvula de escape y se fuerza el cierre de la válvula de accionamiento. El aire es entonces empujado fuera del área debajo del pistón y a través de la válvula de escape hasta que la polea de accionamiento alcanza de nuevo la posición de las 12 en punto.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.