Chapa de aleación de aluminio
para aplicaciones aeroespaciales

chapa de aleación de aluminio
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Características

Forma
de chapa
Otras características
para aplicaciones aeroespaciales
Grosor

Máx.: 4 mm
(0,157 in)

0,55 mm, 3,5 mm
(0,022 in, 0,138 in)

Mín.: 0,3 mm
(0,012 in)

Ancho

Máx.: 2.600 mm
(102,36 in)

Mín.: 1.000 mm
(39,37 in)

Resistencia mecánica

Máx.: 595.000.000 Pa
(86.297,5 psi)

565.000.000 Pa
(81.946,3 psi)

Mín.: 480.000.000 Pa
(69.618,1 psi)

Resistencia elástica

Máx.: 510.000.000 Pa
(73.969,2 psi)

495.000.000 Pa
(71.793,7 psi)

Mín.: 400.000.000 Pa
(58.015,1 psi)

Descripción

7A04 T6 Hoja de aleación de aluminio para el sector aeroespacial Aleación: 7A04 Temp.: T6 espesor: 0.55mm-4.0mm ancho: 1000mm-2600mm superficie: acabado de molino o a petición estándar: GB/T3880 、EN485、EN485 B209 Descripción del producto La aleación de aluminio 7A04 es el aluminio superdurable más comúnmente usado, una aleación de alta resistencia que puede ser reforzada con un tratamiento térmico. La lámina de aluminio 7A04 se utiliza generalmente bajo la condición de envejecimiento artificial apagado. En este momento, la resistencia es mucho mayor que la del duraluminio en general, pero la plasticidad es menor. Los productos semiacabados extruidos y las placas revestidas de aluminio que no son demasiado gruesas en su sección transversal tienen una buena resistencia a la corrosión y tienden a tener una concentración de tensión. La soldabilidad por puntos es buena, la soldadura con gas es pobre, la maquinabilidad es buena después del tratamiento térmico y el estado de recocido es bajo. ESPECIFICACIÓN Placa de aleación de aluminio 7A04 T6: Rango de espesor regular: 0.3-4mm Rango de ancho regular: 1000-2600mm * Observaciones: Los requisitos específicos de la aleación, el temple o la especificación pueden ser discutidos a petición suya.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.