Aceites para la industria aeronáutica TOTAL LUBRIFIANTS

Punto de fluidez: -60 °C - -6 °C
Punto de inflamación: 69 °C - 110 °C

... Gama polivalente para todas las piezas de máquinas-herramienta en función de la viscosidad del lubricante: hidráulicas, guías de deslizamiento, engranajes, movimientos de husillo, cajas de avance y engranajes. Excelentes propiedades ...

Punto de fluidez: -24 °C
Punto de inflamación: 284, 272, 248, 238, 244 °C

... Las propiedades de DACNIS : - evitan la acumulación de carbono - permiten una buena separación aceite/aire y aceite/condensados - protegen los componentes contra el desgaste y la corrosión. El uso de ...

Punto de fluidez: -33 °C
Punto de inflamación: 238 °C

... reducción de la formación de depósitos carbonosos, - mejor separación aceite/aire y aceite/condensados para evitar la formación de emulsiones y proteger el filtro separador aire/aceite, - ...

Punto de inflamación: 278, 280 °C

... Excelente estabilidad térmica del lubricante en condiciones de alta temperatura. Baja tendencia a la formación de espuma para aplicaciones de turbocompresores. Baja volatilidad. Bajos depósitos de vanish y carbono. Protección contra ...

Punto de fluidez: -57 °C
Punto de inflamación: 268, 262, 246 °C

... tornillo rotativo. Las propiedades de DACNIS SH: - evita la acumulación de carbonilla - permite una buena separación aceite/aire y aceite/condensados - protege los tornillos contra el desgaste y la corrosión. El ...

Punto de fluidez: -39, -36 °C
Punto de inflamación: 238, 230, 224 °C

... reducción de la formación de depósitos carbonosos - mejor separación aceite/aire y aceite/condensados para evitar la formación de emulsiones y proteger el filtro separador aire/aceite - ...

Punto de fluidez: -18 °C
Punto de inflamación: 260 °C

... en la válvula -La emulsión formulada entre DACNIS P 220 CD y agua condensada no es corrosiva y puede mantener la película de aceite -Buen rendimiento anticorrosión ...

Punto de fluidez: -45 °C
Punto de inflamación: 275 °C

... La base sintética PAG permite que los aceites GLP DACNIS sean más resistentes al efecto diluyente de los gases de hidrocarburos. La viscosidad residual bajo presión saturada de gas sigue cumpliendo el nivel de viscosidad ...

Punto de fluidez: -30 °C
Punto de inflamación: 220, 205, 200, 185 °C

... Alta estabilidad química con refrigerantes. Ausencia de revestimiento de cobre. Muy buen comportamiento de miscibilidad con refrigerantes permitiendo un buen retorno de aceite al compresor (temperatura ...

Punto de inflamación: 256, 246 °C

... calor. Punto de inflamación muy elevado dada la baja volatilidad de los aceites LUNARIA NH : el consumo de aceite se reduce entre un 30 y un 50 % en comparación con los aceites convencionales. Buena ...