Cilindros de acero inoxidable PARKER

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cilindro neumático
cilindro neumático
P1F-S

Diámetro del cilindro: 32 mm - 125 mm
Esfuerzo: 8 daN - 122,7 daN

... delantera y trasera de aluminio arenado, cojinete de acero recubierto de PTFE multicapa con vástago de acero inoxidable, amortiguación neumática y pistón ...

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Parker Hannifin France SAS
cilindro neumático
cilindro neumático
P1A series

Carrera: 0 mm - 1.000 mm
Esfuerzo: 0 N - 253 N
Velocidad: 0,2 m/s - 2,5 m/s

... corrosión y la lubricación inicial con nuestra grasa de calidad alimentaria hacen que los cilindros sean adecuados para aplicaciones en la industria alimentaria. Los cilindros son especialmente adecuados ...

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Parker Hannifin France SAS
cilindro compacto
cilindro compacto
21287 P1P series

Carrera: 0 mm - 500 mm
Esfuerzo: 138 N - 4.418 N
Velocidad: 0,01 m/s - 0,77 m/s

... a través del cuerpo del cilindro que pueden ser usados con pernos pasantes o roscas hembra tanto en las placas delanteras como en las traseras. Existe una amplia gama de soportes de cilindros ISO 15552 ...

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Parker Hannifin France SAS
cilindro sin varilla
cilindro sin varilla
OSPP series

Carrera: 0 µm - 6.000.000 µm
Esfuerzo: 47 N - 3.010 N
Par: 0,2 Nm - 360 Nm

... recíprocas y de recorrido/transferencia simple. Resumen del producto El OSP-P con banda de sellado de acero inoxidable para una fricción ultrabaja es un cilindro sin vástago de diseño ...

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Parker Hannifin France SAS
cilindro sin varilla
cilindro sin varilla
OSP-L series

Carrera: 1 mm - 6.000 mm
Esfuerzo: 250 N - 7.500 N
Par: 1,5 Nm - 400 Nm

... montaje de cola de milano integrados en 3 lados del cilindro permiten que los componentes modulares como las guías lineales, las válvulas, los interruptores magnéticos, etc. se instalen en el propio cilindro, ...

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Parker Hannifin France SAS
cilindro de fuelle
cilindro de fuelle
9109

Carrera: 20 mm - 170 mm
Esfuerzo: 2.290 N - 237.600 N

... carrera corta y alto empuje de simple efecto. No incorporan piezas metálicas recíprocas, por lo que proporcionan un empuje prácticamente sin fricción en comparación con los cilindros neumáticos convencionales. ...

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