Frenos-embragues jbj-Techniques Limited

Par: 2,7 Nm - 94,9 Nm
Velocidad de rotación: 0 rpm - 3.600 rpm

... Las unidades de embrague/freno están diseñadas para uso industrial general. La unidad cuenta con una carcasa de fundición a presión con doble soporte de rodamientos en los ejes de entrada y salida. Las ...

Par: 12 Nm - 50,2 Nm
Velocidad de rotación: 4.500, 5.500, 6.000 rpm

... Totalmente cerrado; para reducir la posibilidad de contaminación del embrague o el freno. Además, una carcasa reducirá la posibilidad de partículas de desgaste del embrague o el freno. ...

Par: 12 Nm - 1.000 Nm
Velocidad de rotación: 1.800 rpm - 5.500 rpm

... Los inducidos del embrague y el freno tienen ajustes de desgaste automáticos para mantener los ajustes adecuados de la brecha de aire durante la vida de la unidad Ajuste automático de la brecha de aire; ...

Par: 12,2 Nm - 50 Nm
Velocidad de rotación: 1.000, 1.500, 2.000 rpm

... Las unidades de embrague/freno están diseñadas para una respuesta extremadamente rápida, una aplicación de altos ciclos. Debido a un diseño especial de la armadura sin huecos, no hay necesidad de ajustar ...

Par: 0 Nm - 7 Nm
Velocidad de rotación: 10.000, 3.600, 1.800, 1.000, 700 rpm

... Las unidades de histéresis de imanes permanentes pueden ser configuradas como un embrague o un freno dependiendo del montaje. El par es preciso y fiable porque se produce magnéticamente, no por fricción. ...

Par: 699,6 Nm - 10.599,8 Nm

... Embrague/frenos neumáticos de discos múltiples diseñados para uso industrial en plantas. Las unidades de discos múltiples proporcionan un eficiente par de torsión en relación al tamaño. La alta disipación ...