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Frenos robustos Kendrion
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Par: 1,5 Nm - 600 Nm
Velocidad de rotación: 3.000 rpm - 6.000 rpm
... desarrollado por INTORQ, los frenos pueden montarse para adaptarse a casi cualquier tarea. Usted se beneficia de la gran variedad de opciones, la rápida planificación del proyecto y la rapidez de entrega. más explicaciones: Freno ...
Kendrion (Villingen) GmbH
Par: 0,24 Nm - 4 Nm
Potencia: 5,2 W - 12,4 W
... Freno de muelle INTORQ BFK551 Siempre que se disponga de un espacio de instalación muy limitado y se requiera un freno potente, estamos seguros de ser los "nuevos fans". Desarrollado a partir de los ...
Kendrion (Villingen) GmbH
Par: 60, 180, 15 Nm
Potencia: 25 W - 150 W
... Freno de muelle - BFK552 Siempre que se disponga de un espacio de instalación muy limitado y se necesite un freno potente, seguro que seremos "nuevos fans". Desarrollado a partir de los requisitos de ...
Kendrion (Villingen) GmbH
Par: 4 Nm - 125 Nm
... garantizan su fácil instalación. Su diseño compacto ayuda a reducir costes y a minimizar el espacio de instalación. más explicaciones: INTORQ BFK457 Compact - Rango de par de frenado de 0,12 Nm a 125 Nm INTORQ BFK457 ...
Kendrion (Villingen) GmbH
Par: 100 Nm - 2.400 Nm
Velocidad de rotación: 2.300 rpm - 4.400 rpm
Potencia: 85 W - 920 W
... espacio de instalación para el freno es cada vez menor. Por ello, se prefieren frenos que sean muy eficientes y ocupen poco espacio. Los frenos multipolares de resortes INTORQ BFK468 ...
Kendrion (Villingen) GmbH
... lo más rápidamente posible. Nuestra amplia gama de productos cubre una gran variedad de requisitos. Todos los embragues y frenos pueden utilizarse en cualquier posición de montaje y apenas requieren mantenimiento. Todas ...
Kendrion (Villingen) GmbH
Par: 4 Nm - 800 Nm
Velocidad de rotación: 2.500 rpm - 5.400 rpm
Potencia: 23 W - 235 W
... Freno de muelle - Línea Classic La Classic Line incluye frenos monodisco y multidisco de accionamiento por muelle de corriente continua que, gracias a su diseño robusto y a la tecnología ...
Kendrion (Villingen) GmbH
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