Lubricantes para motores IGOL

Punto de fluidez: -46 °C
Punto de inflamación: 230 °C

... lubricante 100% sintético con tecnología Low SAPS adecuado para motores diesel y gasolina con filtro de partículas (G.P.F.: Gasoline Particulate Filter y D.P.F.: Diesel Particulate Filter). ...

Punto de fluidez: -46 °C
Punto de inflamación: 243 °C

... -50 es un lubricante de motor 100% sintético a base de éster y PAO, especialmente formulado para motores potentes, deportivos y de altas revoluciones. Mejora la potencia reduciendo la ...

Punto de fluidez: -49 °C
Punto de inflamación: 226 °C

... 100% sintético. Lubricante multigrado de alto rendimiento formulado a partir de aceites de base sintética PAO y ESTER, fuerte protección contra el desgaste y reducción de la fricción interna. Adecuado para motores ...

Punto de fluidez: -39 °C
Punto de inflamación: 229 °C

... generación". Apto para todo tipo de motores de gasolina y diesel, con o sin turbocompresor, que funcionen con todo tipo de combustible, con o sin plomo, diesel y GLP, con o sin catalizador. Adecuado para ...

Punto de fluidez: -56 °C
Punto de inflamación: 226 °C

... motores de gasolina y diésel de alto rendimiento (sin filtro de partículas) catalogados por AMG y BRABUS. ...

Punto de fluidez: -45 °C
Punto de inflamación: 230 °C

... responder a las necesidades específicas de los motores de vehículos híbridos que requieren un lubricante de viscosidad ultrabaja. Este aceite está especialmente recomendado para vehículos HÍBRIDOS / GASOLINA ...

Temperatura: 40 °C - 100 °C
Punto de fluidez: -24 °C
Punto de inflamación: 240 °C

... Aceite semisintético. Lubricante multigrado para motores de gasolina de vehículos de pasajeros, reforzado con bases sintéticas, especialmente adecuado para vehículos antiguos. ...

Punto de fluidez: -47 °C
Punto de inflamación: 295 °C

... Lubricante totalmente sintético a base de ésteres para motores de 2 tiempos de motocicletas y karts. Orientación a la competición gracias a una formulación 100% sintética compuesta por una mezcla de ésteres ...

Punto de fluidez: -44 °C
Punto de inflamación: 232 °C

... Lubricante JASO MA2 totalmente sintético para motores de 4 tiempos y cajas de cambio de motos de competición de alto rendimiento. Esta formulación procedente del laboratorio de I+D de IGOL en competición, ...

Punto de fluidez: -41 °C
Punto de inflamación: 226 °C

... Lubricante sintético de presión específica extrema para cajas de cambio con embrague en baño de aceite separado de motocicletas de 2 tiempos. Este fluido ha sido desarrollado para cumplir los requisitos de las normas ...