Ruedas libres embragues de sobrerrevolucionado Tsubaki

Par: 29 Nm - 260 Nm
Diámetro: 15 mm - 40 mm
Velocidad de rotación: 900 rpm - 3.600 rpm

... Cojinete (6200s) con embrague de leva incorporado Cojinete (6200s) con embrague de leva incorporado. Dependiendo de la atmósfera de funcionamiento, también está disponible un tipo de retén de aceite. Puede ...

Par: 70 Nm - 2.300 Nm
Diámetro: 25 mm - 110 mm
Velocidad de rotación: 160 rpm - 600 rpm

... Compatible con cargas medias y fácil de instalar. Permite un diseño compacto. La serie ML tiene una estructura de levas y rodillos, y se pueden montar fácilmente varias piezas de transmisión. Adecuada para aplicaciones de baja y media ...

Par: 60 Nm - 33.800 Nm
Diámetro: 12 mm - 150 mm
Velocidad de rotación: 240 rpm - 2.000 rpm

... La serie MZEU es un embrague de levas de uso general adecuado para una amplia variedad de aplicaciones. Hay disponible una selección de bridas y brazos de torsión adicionales que permiten que este embrague ...

Par: 314 Nm - 3.140 Nm
Diámetro: 12,7 mm - 160 mm
Velocidad de rotación: 700 rpm - 2.800 rpm

... sobrerrevolucionado, indexado o antirretroceso. Esta serie se ofrece en configuraciones de pista interior tanto métricas como en pulgadas. Las unidades de la serie MGUS pueden acoplarse fácilmente a poleas, engranajes ...

Par: 54 Nm - 1.230 Nm
Diámetro: 16,51 mm - 79,36 mm
Velocidad de rotación: 180 rpm - 2.400 rpm

... El embrague de leva es un embrague de leva de uso general que se utiliza en aplicaciones de antirretroceso, de rebasamiento y de indexación. Por lo general, el cliente suministra el anillo de rodadura ...

Par: 39,2 Nm - 1.400 Nm
Diámetro: 18,8 mm - 79,36 mm
Velocidad de rotación: 180 rpm - 2.400 rpm

... el interior de ruedas dentadas, engranajes y otros elementos de transmisión. Características ・Este modelo no tiene anillo interior y está diseñado para ser montado directamente en el eje. ・Puede empotrarse de forma ...